麥瑞特電纜材料(昆山)有限公司

專(zhuan) 業(ye) 生產(chan) 電纜繞包材料與(yu) 填充材料

4月6日消息，英國廣播公司4月5日報道，因叫停自動駕駛電動汽車項目，美國蘋果公司鋁箔麥拉項目裁員600多人。蘋果公司的公告顯示，這批員工於(yu) 3月28日接到裁員通知，裁員決(jue) 定將於(yu) 5月27日起生效。

據了解，蘋果公司曾投資數十億(yi) 美元研發一款沒有方向盤和踏板的全自動駕駛汽車。不過，該公司從(cong) 未公開承認該項目的存在。

截至當地時間4月5日，蘋果報169.58美元，漲幅0.45%，市值2.6萬(wan) 億(yi) 美元。

蘋果下一個(ge) 大事件醞釀中：探索家用機器人

美東(dong) 時間4月3日，知名蘋果爆料人馬克·古爾曼(Mark Gurman)撰文表示，蘋果公司的多個(ge) 團隊正在研究推進個(ge) 人機器人技術，該領域有潛力成為(wei) 蘋果公司不斷變化的“下一大事件”之一。

據悉，蘋果的工程師在開發一種可以跟隨用戶在家中走動的移動機器人。蘋果還開發了一種先進的桌麵家用設備，利用機器人來將顯示屏四處移動。盡管研發仍處於(yu) 起步階段，而且尚不清楚這些產(chan) 品最終會(hui) 發布，但蘋果尋找新收入來源的壓力越來越大。

蘋果放棄造車

當地時間2月27日，多家外媒報道稱，蘋果公司在內(nei) 部披露宣布將停止電動汽車項目。這一決(jue) 定讓造車項目近2000名員工感到吃驚，部分汽車硬件的員工將被裁撤，部分員工將轉移到蘋果的人工智能（AI）部門。

全球知名的科技記者馬克·古爾曼此前也在社交媒體(ti) X平台發文稱蘋果公司已經決(jue) 定取消搞了十多年的電動車項目。

據悉，兩(liang) 名高管告訴員工，造車項目組裏的許多員工將被調到由John Giannandrea領導的機器學習(xi) 和AI部門，轉向生成式人工智能項目，這也是公司日程表裏愈發重要的事項。至於(yu) 團隊裏的幾百名硬件和汽車工程師有機會(hui) 申請其他項目組的工作，同時裁員也是有可能發生的情況。

對此，理想汽車CEO李想2月28日在微博發文稱，蘋果放棄造車，選擇聚焦人工智能是絕對正確的戰略選擇，時間點也合適。

李想表示，做成了toC的人工智能，蘋果會(hui) 成為(wei) 一家10萬(wan) 億(yi) 美金的企業(ye) ；人工智能輸了，蘋果會(hui) 成為(wei) 一家1萬(wan) 億(yi) 美金的企業(ye) 。人工智能會(hui) 成為(wei) 所有設備、服務、應用、交易的最頂層入口，蘋果的必爭(zheng) 之戰。做成了汽車，大獲成功，蘋果會(hui) 增加2萬(wan) 億(yi) 美金的市值，但是汽車大獲成功的必要條件仍然是人工智能。汽車的電動化是上半場，人工智能才是決(jue) 賽。

雷軍(jun) 也在微博發文稱：看到這個(ge) 新聞，非常震驚！小米戰略是“人車家全生態”，我們(men) 深知造車難度，3年前依然做了無比堅定的戰略選擇，認認真真為(wei) 米粉造一輛好車！

特斯拉CEO馬斯克社交媒體(ti) 轉發了蘋果停止造車的消息，配上了敬禮和抽煙兩(liang) 個(ge) 表情。

在蘋果宣布放棄造車之後，特斯拉可能是這一事件的最大受益者。Gartner分析師拉姆齊表示，在已經持續降價(jia) 超過一年後，馬斯克現在最不希望看到的，就是矽穀出現一個(ge) 同樣具有高科技吸引力的競爭(zheng) 對手。

他表示：“它們(men) （特斯拉）原本無疑處於(yu) 最不利位置…特斯拉此前一直被看作是一種彰顯身份的汽車，特斯拉從(cong) 這種定位中獲益良多。而蘋果電動汽車絕對也可以被看作一種彰顯身份的工具。”

蘋果的造車曆史可以追溯到2014 年，當年由庫克美東(dong) 時間周三，知名蘋果爆料人馬克·古爾曼(Mark Gurman)撰文表示，蘋果公司的多個(ge) 團隊正在研究推進個(ge) 人機器人技術，該領域有潛力成為(wei) 蘋果公司不斷變化的“下一大事件”之一。批準，蘋果啟動Titan計劃，而後發揮“鈔能力”重金從(cong) 穀歌、奔馳、特斯拉等公司挖角，組建了一支擁有矽穀 + 汽車產(chan) 業(ye) 基因的核心團隊。

截至2019年末，蘋果從(cong) 特斯拉挖走了超過300人。後來，由於(yu) 蘋果在造車路線和方向上反複搖擺，也遲遲沒有合作對象和形式落地，導致參與(yu) Titan計劃的高管大量出走，項目也幾度停滯。

庫克減持蘋果！套現超3300萬(wan) 美元

SEC監管文件顯示，蘋果CEO蒂姆・庫克在4月1日和2日兩(liang) 天之內(nei) 出售了19.64萬(wan) 股股票，套現超3300萬(wan) 美元（約合人民幣2.41億(yi) 元）。

出售完這些股票之後，庫克目前直接持有的蘋果股票已減至328.02萬(wan) 股。以4月4日蘋果公司收盤價(jia) 算，庫克持有蘋果公司股票的市值約為(wei) 5.5億(yi) 美元（約合39.8億(yi) 元人民幣）。

此次出售是根據庫克於(yu) 2022年11月28日啟動的一項預先安排的交易計劃進行的，後者被稱為(wei) 10b5—1交易計劃。該計劃允許公司內(nei) 部人士在指定時間出售一定數量的股票，有助於(yu) 減輕對內(nei) 幕交易的指控。

去年10月，庫克就曾出售51.1萬(wan) 股蘋果股票，價(jia) 值約8780萬(wan) 美元（約合人民幣2.9936億(yi) 元）。